Halaman Ber-PASSWORD pada WordPress

Sama halnya dengan membuat page (halaman) wordpress baru, Pada sidebar pengelolaan wordpress anda, klik tombol “tambahkan” yg berada dikanan Halaman.
 photo hal 1_zpstrdoqkjz.jpg

Selanjutnya setelah judul halaman beserta isi dibuat, lakukan pengaturan visibilitas halaman ini dengan klik kanan di kananatas (gambar mata)

 photo hal 2_zpsxbq8dxpa.jpg

Pilih visibilitas halaman dengan “dilindungi Kata Sandi” kemudian isikan password halaman ini. Maka halaman siap “terbitkan” dengan proteksi pasword. Halaman hanya bisa diakses oleh pihak-pihak yang memiliki passwor tersebut.

 photo hal 3_zpscpvjodrz.jpg

Posisi Shifter, RD dan FD saat Sepeda tidak Digunakan

Dulu setiap loading sepeda waktu akan gowes luar kota selalu dibilangin untuk posisikan rantai di gear terkecil.Gambar

Ternyata logikanya Saat memarkir sepeda, untuk waktu yang lama ataupun hanya sebentar, saya mempunyai kebiasaan tersendiri. Posisi front derailleur (FD) maupun rear derailleur (RD) selalu berada di posisi tanpa tarikan kabel shifter. Maksudnya FD berada diposisi gigi 1 atau chainring terkecil dari crank set. RD berada di posisi gigi terberat (diposisi sprocket dengan jumlah gigi paling sedikit) untuk RD tipe biasa (top normal). Sedangkan untuk RD dengan tipe rapid rise (low normal) saya posisikan pada gigi 1 atau posisi sprocket dengan jumlah gigi terbanyak.

Alasannya sih sederhana, demi menjaga kekerasan/kelenturan per pada FD & RD.

Saat FD berada di gigi 2 misalnya, FD bergerak ke gigi 2 karena ada tarikan kabel shifter. Untuk kembali ke posisi gigi 1, FD digerakkan oleh per setelah tarikan kabel shifter tidak ada/ berkurang. Nah bila per ditarik terus-menerus tentu lama-kelamaan akan berkurang kelenturannya atau bahkan yang lebih ekstrim per tersebut sampai pada titik jenuh dan akhirnya patah. Silahkan buktikan pada per ballpoint, walaupun pastinya bahan yang digunakan untuk membuat per FD & RD sangat jauh berbeda.

Itulah dasar pemikiran mengapa saat memarkir sepeda saya selalu menghilangkan tarikan kabel pada FD & RD (kecuali lagi lupa). Hal kecil yang sederhana, tapi membantu menjaga fungsi FD & RD.

Stang Fatbar di Old Vixion

Akhirnya OVI saya make stang fatbar juga  :)

dah lama pengen ganti stang OVI ke stang fatbat, malah terealisasi setelah insiden nyengol “ninin” merah yang muter-muter gak jelas di pasar pagi jl. S. Parman – Kota Padang. Tepatnya pas saya pikir ninin tersebut searah dengan saya ke ulak karang, jadi saya berniat mendahului, tiba-tiba tanpa sein ninin tersebut belok kanan menuju jl. Khatib Sulaiman, ban depan IVO nyenggol ban belakang itu nini dan terbawa kekanan, nininnya kabur, saya n motor jatuh ke kiri. Alhasil stang bengkok, bodi kiri belakang gores karena ngesot di aspal, tuas kopling cuil ujungnya, visor gores dikit plus braketnya bengkok.

Alhamdulillah sedikit luka di telapak tangan dan pegel-pegel aja di bahu kiri. Itulah, sudah hati-hatipun kita, masih bisa celaka, apalagi ugal.

Besoknya istirahat ngantor sehari. Lusanya nebus stang fatbat Amazone seharga Rp. 250.000,- (terpasang) di toko aksesories motor kawasan Siteba. Mekanik sempat kewalahan pas masang kanan, starter g mau idup soalnya.

Setelah beberapa menit akhirnya rampung, tapi masih dengan kendala gas lengket. Karena udah keburu jam kantor, saya pun meninggalkan bengkel dengan keadaan gas seadanya.

Ternyata starter hanya bertahan 2 hari, akhirnya pas pulang kampung saya minta bantu adik saya yang memang udah biasa ngutak-atik motor buat benerin starter dan gas. alamdulillah aman. tunggal nyari tali kopling yang lebuh panjang.

 photo 48f02412-1131-4ba5-84b7-7809d2a0d57d_zps2ge5wa0c.jpg

Kabel gas pindah jalur ke belakang fork

 photo 1115481a-dd92-4bde-a17c-398bfba4b165_zpsagu6nnk6.jpg

Lintas Khatulistiwa MTB ADVENTURE 2015

GOwes BAReng LINTAS KHATULISTIWA MTB Adventure  2015

MINGGU, 20 September 2015

dalam rangka

  • Perayaan Titik Kulminasi Matahari 23 September 2015
  • Menyonsong Penyelenggaraan Tour De Singkarak 2015

Start Point : Taman Museum Tuanku Imam Bonjol – Equator Bonjol, Kab. Pasaman

Contact Person :

KOMUNITAS SEPEDA PASAMAN (KSP)

YONDA 081261927600

Mc BOY 08116682499

Lintas Khatulistiwa MTB ADVENTURE2015 a photo MTB Pasaman 2015 1_zpsh5p78fn1.jpg

Rangkaian Acara Perayaan Titik Kulminasi Matahari

Lintas Khatulistiwa MTB ADVENTURE2015 ba photo MTB Pasaman 2015 2_zpstynrocdm.jpgNB : Bagi peserta datang lebih awal guna menikmati acara Panitia menyediakan Penginapan buat 100 peserta dan Area Camping “BikeCamp” di sekitaran Lokasi Start… Info lebih lanjut hubungi panitia pelaksana

Modus Tipu Kepada Pedagang Kuliner Pinggir Jalan yang Beroperasi Malam Hari

Modus >> menanyakan ke pedagang apa yang tidak dijualnya pernah dialami teman saya. Beruntung beliau lekas menyadari hal tersebut.

Teman saya ini usaha kuliner cemilan pisang cokelat keju yang berjualan dari sore hingga tengah malam. Saat itu beberapa menit sebelum jam tutup, datang seorang pemuda dgn motor sport, dengan tidak turun dari motor dan dalam keadaan mesin yg terus hidup dia memesan untuk dibawa pulang. Sembari penjual memasak pesanan, dia mengeluh pusing dan menanyakan apakah ada menjual air mineral botol, yg jelas2 tidak ada d gerobak sang penjual.

Lantas dia minta tolong dibelikan obat sakit kepala dan air mineral dengan menyodorkan uang 50rb. sedangkan ada minimarket diseberang jalan dan mengapa tidak dia sendiri yang membeli? Itung-itung sambil menunggu pesanannya matang dan dibungkuskan.

Sadar akan gelagat modus, pedagang mengambil uang tersebut, tapi tidak langsung pergi membeli permintaan pemuda bermotor tersebut. Dia terus melanjutkan menyiapkan pesanan org tsb. Sembari mengemasi hp yang sedang di carge d rak atas gerobaknya.

Sadar gelagatnya diketahui, pemuda bermotor tersebut bertindak seolah berubah pikiran dan meminta kembali uang tersebut dan berujar bahwa dia sendiri yang akan ke mini marker untuk membeli obat dan air mineral botol tsb.

Setelah uang diserahkan, pemuda bermotor berlalu, dan diperhatikan oleh pedagang tidak berbelok k mini market namun berlalu meninggalkan daerah tsb.

Mungkin pedagang rugi pesanan yg sudah dibuat tidak diambil, namun dia terselamatkan dari modus tersebut.

#waspada