Alternatif Liburan Akhir Minggu di Sumatera Barat

Salingka Gunuang Talang

Kamu di Padang? Bosan, bingung liburan ke tempat dan rute yang sudah pernah dan sering dikunjungi? Pantai Aia manih, bungus. Apalagi belum banyak tempat kongkow-kongkow pasca gempa. Atau karena biaya besar jika sama-sama sewa mobil?

Ini alternatif liburan irit dan praktis bareng teman-teman. Baca lebih lanjut

Iklan

Kambing Jantan

Lusa saya nonton kambing jantan. Seru, lucu, penuh inspirasi.

Banyak inspirasi yang dimunculkan pada film ini. Saya jadi lebih semangat ngeblog, tetapi motivasinya bukan mendapatkan fee dari apa yang saya lakukan. Tapi kalau itu benar-berat terjadi, kenapa tidak? Blog sebagai media pengekpresian diri, apresiasi diri. Apa yang saya pikirkan saya tuangkan disini. Luar biasa.

Komentar saya berkaitan film ini : sayang pada akhir kisahnya, “Kambing” musti menganggap “Kebo” sebagai masa lalu. Semoga ini tak mematahkan semangat teman, sobat, saudara ku yang sedang menjalani LDR (long distant relationship). Tetap semangat, tetap komunikasi, tingkatkan persentase bekerjanya LDR.

Jadwal Ganti Busi Sepeda Motor

Kapan saatnya mengganti busi motor bro? Tidak ada masa yang pasti kalau dah rusak ya diganti businya, Tapi bagaiman kalo busi motor tetap hidup sampai jangka waktu yang panjang. Berdasar kebanyakan buku manual kendaraan bermotor baiknya ganti busi sekali 4000 km, saran saya sih per 10000 km, namun sedspat mungkin disetiap penggantiaan oli, busi juga dibersihkan, agar performa motor dapat terjaga. Karena bagaimanapun peiring berjalannya waktu, performa busi tentu mengalami penurunan yang jelas berefek pada penurunan performa motor kita bro. Untuk busi bekasnya, bersihkan dan simpan aja di bagasi motor. buat jaga-jaga kalau-kalau tiba2 busi motor mati, dan mungkin g’ ada bengkel. ato mati di malam hari.

Lupa Standar Samping

Lupa menaikkan standar samping sering kali terjadi pada pengendara sepeda motor. Untuk sepeda motor berteknologi canggih tentu tidak masalah, karena tanpa dinaikkan standar samping maka motor tidak akan dapat hidup. Tetapi bagaimana dengan motor yang masih menggunakan teknologi lawas. Ini berbahaya, terlebih saat menikung ke kiri. Bisa-bisa rider beserta motor kesayangan mental yang tentu berakibat fatal. Minimal gores body motor, apalagi sampai body pengendara tergores. Sayang sekali! Paling berbahaya terjatuh sampai patah tulang, apalagi motor mental ke mobil. Bisa panjang urusannya hanya karena standar samping lupa dinaikkan.

Bagaimana solusinya? Kesalahan biasanya terjadi karena pengendara naik motor lansung duduk, starter, masukin gigi, trus lansung tancap gas, lupa kalau standar samping belum dinaikin. Baiknya cobakan langkah berikut : pegang stang dengan mantap, naikkan standar samping (dengan tidak duduk dulu!), setelah itu baru duduk kemudian siap memulai perjalan.

Jadikan langkah tersebut sebuah kebiasaan sehingga kedepan dengan tanpa mengingat kata-kata “standar samping jangan lupa naikkan”,  tanpa sadarpun pengedara sudah melakukan salah satu savety riding ini. Selamat mencoba.